Por Juan Pablo Ojeda

 

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, y la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, establecieron una agenda de coordinación intergubernamental focalizada en la reestructuración de la infraestructura primaria de la entidad. El plan de acción bilateral contempla la inyección de capital en los rubros de movilidad metropolitana, suministro hídrico y reforzamiento de la seguridad pública en los 125 municipios del estado.

Los datos demográficos sitúan al Estado de México como la entidad más poblada del país, con una cifra que supera los 17 millones de habitantes, de los cuales el 70% reside en la zona conurbada del Valle de México. Esta concentración demográfica exige una sincronización logística con el gobierno federal para operar sistemas de transporte masivo que movilizan a más de 8 millones de usuarios diarios hacia la capital del país.

En materia hídrica, la coordinación proyecta la rehabilitación de las plantas potabilizadoras y el mantenimiento de la red de distribución del Sistema Cutzamala, el cual abastece al 25% de la población del centro del país. Los reportes técnicos de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) indican que la infraestructura actual presenta fugas que representan una pérdida del 40% del caudal antes de llegar a los domicilios, déficit que se busca abatir mediante este pacto operativo.

Respecto a la movilidad, la estrategia conjunta asegura la culminación técnica y financiera de proyectos troncales como el Trolebús Chalco-Santa Martha y la ampliación de las líneas del Tren Suburbano. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) federal fungirá como el ente supervisor para garantizar que los tiempos de ejecución de obra civil coincidan con las proyecciones presupuestales aprobadas para el presente ejercicio fiscal.

En el ámbito de la seguridad, el despliegue de efectivos de la Guardia Nacional se reestructurará mediante la instalación de mesas de construcción de paz conjuntas. Las estadísticas del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública revelan que la entidad concentra una alta incidencia en robo a transporte de carga y extorsión, delitos cuya erradicación requiere inteligencia financiera de jurisdicción federal compartida con las fiscalías estatales.

El diseño presupuestal de la federación contempla un incremento en las participaciones y aportaciones federales (Ramo 28 y 33) destinadas al Estado de México, buscando homologar los recursos operativos de las corporaciones municipales. Esta bolsa de recursos estará sujeta a indicadores de desempeño mensuales evaluados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Históricamente, la alineación del partido gobernante a nivel federal y estatal en la entidad mexiquense facilita los procesos administrativos para la ejecución de obras de gran calado. Las carpetas de proyectos ejecutivos estipulan que las licitaciones derivadas de esta coordinación intergubernamental comenzarán a publicarse en el Diario Oficial de la Federación durante el próximo trimestre.

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